1. Peiriant troelli stripio a thorri gwifrau cwbl awtomatig, ar gyfer troelli un pen a throelli tun, a chripio'r pen arall. Mae'r peiriant yn defnyddio rhyngwyneb Tsieineaidd a Saesneg sgrin gyffwrdd, a maint porthladd cyllell, hyd torri gwifrau, hyd stripio, tyndra troelli gwifrau, gwifren droelli ymlaen ac yn ôl, dyfnder trochi fflwcs tun, dyfnder trochi tun, i gyd yn mabwysiadu rheolaeth ddigidol a gellir eu gosod yn uniongyrchol ar y sgrin gyffwrdd. peiriant safonol gyda strôc o gymhwysydd manwl gywirdeb uchel 30mm OTP, o'i gymharu â Chymhwysydd cyffredin, mae porthiant a chripio cymhwysydd manwl gywirdeb uchel yn fwy sefydlog, dim ond angen disodli'r cymhwysydd mewn terfynellau gwahanol.
2. Defnyddir moduron servo Mitsubishi i reoli cylchdroi'r pen blaen a'r pen ôl a throchi tun. Rheolir y deiliad offeryn gan servo Mitsubishi gyda sgriw manwl gywir a dyfais rheilen dywys ddwbl. Rheolir y stripio pen blaen a chefn gan servo Mitsubishi gyda sgriw manwl gywir a dyfais rheilen dywys ddwbl.
3. Mae pob cylched adeiledig wedi'i gyfarparu â dangosyddion monitro signal annormal, sy'n gwneud datrys problemau'n glir ar yr olwg gyntaf ac yn hawdd i'w datrys.
4. Nid oes angen ailosod y clamp stripio cefn ar gyfer newid prosesu gwifren fer ro hir, gan alluogi ailosod ar unwaith.
5. Mae ymyl y gyllell hynod o eang yn fuddiol i amddiffyn y gwifrau craidd; mae'r porthladd gollyngiadau rwber hynod fawr wedi'i gyfarparu â dyfais chwythu aer ar gyfer chwythu rwber i sicrhau ymhellach bod y rwber yn cael ei gasglu'n lân.
6. Defnyddir modur i gylchdroi'r crafwr tun i osgoi ymyrraeth pwysedd aer; mae'r gwresogydd yn mabwysiadu dyfais rhedwr poeth.
7. Mae wedi'i gyfarparu â dyfais adfer mwg i gadw'r peiriant mewn amgylchedd gwaith glân; mae dyfeisiau adfer piblinell ar gyfer dŵr rosin, slag tun, lludw tun, ac ati; mae ategolion y peiriant wedi'u gwneud o ddeunyddiau gwrth-cyrydu i osgoi cyrydiad; mae gan y peiriant sŵn isel, cywirdeb uchel a bywyd gwasanaeth hirach.
