1. Peiriant troelli torri gwifren torri gwifren cwbl awtomatig, ar gyfer un pen yn troelli a throchi tun, a'r pen arall yn crychu. Mae'r peiriant yn defnyddio sgrin gyffwrdd rhyngwyneb Tsieineaidd a Saesneg, a maint porthladd cyllell, hyd torri gwifren, hyd stripio, gwifrau troellog tyndra, gwifren troelli ymlaen ac yn ôl, dyfnder trochi fflwcs tun, dyfnder trochi tun, i gyd yn mabwysiadu rheolaeth ddigidol a gellir eu gosod yn uniongyrchol ar y sgrin gyffwrdd. peiriant safonol gyda strôc o 30mm OTP cymhwysydd manwl uchel, o'i gymharu â Chymhwysydd cyffredin, porthiant taenwr manwl uchel a chrimpio yn fwy sefydlog, Dim ond angen disodli'r cymhwysydd y mae angen i derfynellau gwahanol
Defnyddir moduron servo 2.Mitsubishi i reoli'r cylchdro blaen a chefn a throchi tun. Mae deiliad yr offeryn yn cael ei reoli gan Mitsubishi servo gyda sgriw manwl a dyfais rheilffordd canllaw dwbl. Mae'r stripio pen blaen a chefn yn cael ei reoli gan Mitsubishi servo gyda sgriw manwl a dyfais rheilffordd canllaw dwbl.
3. Mae gan bob cylched adeiledig ddangosyddion monitro signal annormal, sy'n gwneud datrys problemau yn glir ar unwaith ac yn hawdd i'w datrys.
Nid oes angen newid y clamp stripio cefn yn lle'r hen un ar gyfer newid prosesu gwifrau byr 4.Long, gan alluogi amnewidiad ar unwaith.
5.Y ymyl cyllell ultra-eang yn fuddiol i amddiffyn y gwifrau craidd; mae gan y porthladd gollwng rwber ultra-fawr ddyfais chwythu aer ar gyfer chwythu rwber i sicrhau ymhellach bod y rwber yn cael ei gasglu'n lân.
6. Defnyddir modur i gylchdroi'r sgraper tun er mwyn osgoi ymyrraeth pwysedd aer; mae'r gwresogydd yn mabwysiadu dyfais rhedwr poeth.
7. Mae ganddo ddyfais adfer mwg i gadw'r peiriant mewn amgylchedd gwaith glân; mae dyfeisiau adfer piblinellau ar gyfer dŵr rosin, slag tun, lludw tun, ac ati; mae'r ategolion peiriant yn cael eu gwneud o ddeunyddiau gwrth-cyrydu i osgoi cyrydiad; mae gan y peiriant sŵn isel, manwl gywirdeb uchel a bywyd gwasanaeth hirach.
